澳門賽車博物館- Yamaha 1967

澳門的賽車巳有三十幾年歷史, 在國際上享譽盛名, 反觀香港至今未政府能撥些少的土地資源協助搞這些有利於吸引遊客的比賽.
前一陣子去澳門玩時,參觀了當地的賽車博物館. 除了四輪的 F1/房車外, 令人印象深刻的就是古董FAIRING電單車. 我特地找了1967年 YAMAHA 展品拍了一些照片與車友分享下. 1967年面世的 FAIRING很多車友都未出世. 當時的日本電單車技術巳成熟到足以上場. ^^

架車無時速表, 時速對賽車而言是沒有意義的, 反正就是盡可能地把油門盡扭. 引擎轉數表顯示最大是14000轉, 但9500轉進入紅區, 以當時技術來說算是高轉數, 但與現時的細CC FAIRING車(如CBR)比較, 9500轉是剛進入工作區. ^^

古樸的雙化油器設計, 這車可能是2氣缸直2.

前鼓剎車, 剎車鼓上有進氣口以幫助BRAKE皮散熱, 這設計還蠻貼心. ^^

車身上有編號 28 , "BARDA" 及 "HASEWGAWA" 兩個字, "HASEGAWA" 就是長谷川應該是車手名字. 有無車友知道 "BARDA" 是什麼? 還有這架FAIRING的詳細規格如引擎仕樣. 可以留言分享.